Les fortes chutes de neige du week-end dernier, associées à la tempête de neige Valtteri qui a traversé le pays, ont conduit à d’importantes quantités de neige dans la région d’Helsinki. Les autorités municipales ont déblayé plus de 34 000 chargements de camions de neige des rues. La semaine dernière, le volume de neige enlevée a atteint son pic avec 5 000 chargements de camions par jour.
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Les fortes chutes de neige du week-end dernier, associées à la tempête de neige Valtteri qui a traversé le pays le samedi précédent, ont conduit à d’importantes quantités de neige dans la région d’Helsinki. Les autorités municipales ont déblayé plus de 34 000 chargements de camions de neige des rues jusqu’à lundi. La semaine dernière, le volume de neige enlevée a atteint son pic avec 5 000 chargements de camions par jour.
Bien que ce nombre soit tombé à moins de mille pendant le week-end, les décharges de neige existantes de la ville se sont révélées insuffisantes. Le personnel d’entretien hivernal pousse généralement la neige sur le bord des routes pour s’assurer que les trottoirs et les rues sont dégagés. Ces tas de neige sont ensuite transportés vers des décharges de neige. Helsinki dispose actuellement de huit décharges de neige officielles situées à Herttoniemi, Kivikko, Kyläsaari, Malmi, Maununneva, Oulunkylä, Viikki et Vuosaari.
De plus, les entrepreneurs municipaux peuvent également transporter la neige déblayée vers des sites temporaires à Mäntymäki, Etelä-Haaga, Kruunuvuori et Suutarila. La neige est amenée à ces sites supplémentaires en situations urgentes, lorsque les rues doivent être dégagées immédiatement et que les sites officiels ne suffisent pas. Cependant, la neige transportée ne doit pas être laissée à fondre sur place, mais doit être enlevée aussi vite que possible. « Nous avons dû utiliser des sites temporaires parce qu’il n’y a pas assez de décharges de neige officielles. La distance aux décharges devrait être plus courte pour garantir un bon déroulement des opérations », explique Tarja Myller, qui travaille dans l’entretien des routes de la ville d’Helsinki.
En plus des huit sites permanents et des sites temporaires, les autorités de la ville déversent également de la neige directement dans la mer à Hernesaari. Cela permet d’éviter de longs trajets de transport et de s’assurer que les rues du centre-ville sont rapidement dégagées. Cependant, le déversement de neige dans la mer suscite plusieurs préoccupations environnementales et critiques, car la fonte de la neige libère des saletés et des polluants dans la mer. Les responsables municipaux ont érigé il y a un an une barrière de protection de 500 mètres le long de la côte de la décharge de neige de Hernesaari pour minimiser les dommages environnementaux.
Cependant, la barrière a été endommagée par les forts vents de la semaine dernière et doit maintenant être réparée. Selon Myller, bien que le site de Hernesaari soit une solution efficace pour se débarrasser de la neige, la ville est encore en train de déterminer si la barrière est efficace et si d’autres méthodes pour empêcher les résidus de neige de pénétrer dans la mer devraient être envisagées. Elle souligne également les impacts environnementaux que le transport de neige hors des limites de la ville aurait en termes d’émissions de CO2 des camions. En 2019, le conseil municipal d’Helsinki a approuvé une initiative visant à mettre fin au déversement de neige dans la mer dans un proche avenir.
Source : YLE NEWS
